La policía se embarcará en la investigación y el desarrollo de una solución de evaluación de la capacidad de conducción basada en la realidad virtual para personas de 65 años o más. La solución se convertirá en un trampolín para la adopción de licencias de conducir condicionales para personas mayores en un país que envejece rápidamente donde aproximadamente el 15 por ciento de la población tiene más de 64 años.
Según datos compilados por el Sistema de Análisis de Accidentes de Tráfico de la Autoridad de Tránsito Vial, de 209,654 Los accidentes de tráfico en 2020, 31.072 fueron causados por personas mayores. La tasa de mortalidad de los accidentes de tráfico de personas mayores representó el 46 por ciento. Para prevenir accidentes, se ha alentado a las personas mayores a que renuncien a sus licencias a cambio de subsidios y cupones de transporte público, pero la tasa de participación fue baja, del 2,8 por ciento.
Los casos de accidentes de tráfico más frecuentes son los viejos taxistas. Aproximadamente el 40 por ciento de los 241,029 taxistas tienen 65 años o más al 9 de noviembre de 2021. La Autoridad de Seguridad en el Transporte de Corea (TS) adoptó pruebas de evaluación de la capacidad de conducción para conductores de vehículos comerciales antiguos en 2019. Se requieren conductores de taxis, autobuses y camiones de carga pasar por las habilidades cognitivas y las capacidades de memoria para mantener las licencias.
La Agencia Nacional de Policía lanzó un proyecto de tres años para desarrollar métodos de evaluación utilizando tecnología de realidad virtual (VR) que determinaría si un viejo conductor puede mantener una licencia condicional. La solución de realidad virtual pondrá a prueba las habilidades de conducción, cognitivas y de memoria mediante un visor de realidad virtual. La tecnología de realidad virtual se utiliza en clínicas de demencia para comprobar las funciones cerebrales de las personas mayores.
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